마창대교 사업 시행조건을 기존 최소수입보장방식에서 수입분활방식으로 변경했다.

기존 최소수입보장방식에서는 마창대교가통행료수입 전액을 가져가면서 운영에 드는 모든 비용을 부담하는 구조였다.

변경된 수입분할방식은 경상가격의 기준통행료에 실제.

새 정부에서 거가대교통행료인하가 이뤄질지 관심이 모아지고 있다.

6·3 대선에 앞서 더불어민주당 이재명 후보와 국민의힘 김문수 후보가 '거가대교통행료인하'를.

통행료심의의 사각지대에 있던민자 유로도로 전체를 심의 대상에 포함시켜공공성을 강화하기로 한 겁니다.

이순걸 울주군수가통행료지원.

울주군 고속도로통행료지원시스템 구축 완료보고회.

울주군 제공 울산 울주군은 지난 3월부터 시행 중인 '울주군민 고속도로통행료지원사업' 호응을 얻고 있다고 17일 밝혔다.

군에 따르면 고속도로통행료지원사업 시행 이후 지난달 말 기준 총 4621대가 등록.

가야동을 연결하는 수정산터널이 2027년 4월부터 무료화된다.

구미 대광로제비앙 모델하우스

2002년 개통 이후 25년간 민자 유료도로로 운영돼 온 이 터널은통행료부과가 종료되며 시민의 부담이 줄어들 전망이다.

부산시는 19일 열린 시의회 본회의에서 ‘수정산터널 민간투자 사업 추진 방식.

[울산=뉴시스] 울산 울주군이 4일 울주군 고속도로통행료지원 홈페이지 운영을 시작한 가운데 이순걸 울주군수가 홈페이지 운영에 앞서 고속도로통행료지원 시스템을 직접 시연하고 있다.

(사진=울주군청 제공) 2025.

울산 울주군청 전경 울산 울주군이 출퇴근 시간 고속도로통행료를 지원하는 사업을 시행 중인 가운데 3개월 만에 6000여대가 지원받은 것으로 나타났다.

울주군은 올해 3월 시행한 군민 고속도로통행료지원 사업에 5월 기준 4621대가 등록했다고 18일 밝혔다.

부산 수정산터널 요금소 전경.

국제신문 DB 부산 동구 좌천동과 부산진구 가야동을 잇는 수정산터널통행료가 무료로 전환된다.

부산시는 2027년 4월 18일 수정산터널 민자사업자 관리 운영 기간이 종료되면 다음 날부터통행료를 무료화한다고 19일 밝혔다.

▲ 한국도로공사 서울경기본부의통행료체납차량 집중단속 모습.

/사진제공=한국도공사 서울경기본부 도로당국이 고속도로통행료상습 체납차량에 대한 합동 집중단속을 벌여 과시적 성과를 거뒀다.

한국도로공사 서울경기본부는 10일 서울시와 서울경찰청 등 4개.